Транспорт
в РФ и за рубежом, Polpred.com Обзор СМИ. Морпорты. Автодороги. Аэропорты. Железные дороги. Транспортные инфраструктура, строительство, машиностроение, закупки, страхование. Склады. На 27.01.2026 Важных статей 310291, из них 15839 материалов в Главном в т.ч. 5427 интервью 2627 Персон. Технологии, вузы. Всего статей с Упоминаниями 462214. Платный интернет-доступ, 12 месяцев с любого дня, ежедневное пополнение, архив 20 лет: 69 тыс. руб. Отрасль с Подотраслями. Подписка. Как пользоваться.Подотрасли, статей:
Федокруг РФ, Страна, Регион
Россия всего в архиве статей148533 (в т.ч. ЦФО 53126, СЗФО 18227, ДФО 15806, ЮФО 14140, ПФО 12692, СФО 10785, УФО 7529, СКФО 2744, Новые Субъекты РФ 290) • Китай 17492 • Казахстан 16662 • Украина 14273 • ОАЭ 5746 • США 5450 • Узбекистан 5051 • Евросоюз 4651 • Германия 4376 • Иран 4189 • Белоруссия 4181 • Азербайджан 3311 • Весь мир 3294 • Латвия 2978 • Грузия 2784 • Турция 2660 • Эстония 2546 • Финляндия 2533 • Франция 2474 • Великобритания 2418 • Япония 2232 • Киргизия 1798 • Корея 1681 • Италия 1675 • Чехия 1664 • Египет 1645 • Израиль 1615 • Кипр 1608 • Вьетнам 1416 • Арктика 1379 • Азия 1362 • Литва 1321 • Таджикистан 1285 • Армения 1278 • Польша 1194 • ЕАЭС 1171 • Индия 1159 • Испания 1124 • Туркмения 1083 • Малайзия 908 • Нидерланды 896 • Тайвань 869 • Греция 831 • Ирландия 809 • Швеция 638 • Венгрия 611 • Молдавия 533 • Таиланд 486 • Бельгия 460 • Абхазия 363 • ООН 357 • Австралия 340 • Бразилия 326 • Индонезия 326 • Ближний Восток 323 • КНДР 243 • ЦентрАзия 225 • Африка 186 • Европа 130 • ШОС 112 • ЛатАмерика 82 • ОПЕК 71 • НАТО 56 • БРИКС 50 • ВТО 39 • ЕАБР 30 • АСЕАН 28 • МВФ 26 • ЮНЕСКО 25 • АТР 25 • ОТГ 23 • Пояс и путь 22 • АБР 19 • ВОЗ 15 • Всемирный банк 11 • ОДКБ 9 • АТЭС 7 • G7 5 • ФАО 5 • G20 4 • ОЭСР 3 • МАГАТЭ 3 • Сахель 3 • ОБСЕ 1 • ВРЭП 1
transport.polpred.com. Всемирная справочная служба
Официальные сайты (638)
Транспорт (638) Международные сайты 53, Австрия 4, Азербайджан 5, Армения 1, Афганистан 1, Багамы 2, Бангладеш 1, Барбадос 2, Бахрейн 1, Белоруссия 9, Бельгия 9, Болгария 7, Босния и Герцеговина 1, Ботсвана 3, Бразилия 4, Великобритания 12, Вьетнам 7, Гайана 2, Гамбия 2, Гана 3, Гватемала 1, Германия 15, Гондурас 3, Гренада 1, Греция 1, Дания 8, Евросоюз 28, Египет 8, Израиль 2, Индия 15, Иран 6, Ирландия 2, Исландия 2, Испания 9, Италия 5, Йемен 1, Кабо-Верде 2, Казахстан 5, Канада 2, Катар 1, Кения 5, Кипр 3, Киргизия 1, Китай 12, КНДР 1, Колумбия 1, Латвия 6, Ливан 2, Литва 9, Люксембург 4, Маврикий 7, Северная Македония 2, Малайзия 3, Мальдивы 5, Мексика 2, Молдавия 2, Монголия 2, Намибия 2, Нигерия 3, Нидерланды 4, Никарагуа 1, Новая Зеландия 11, Норвегия 13, Оман 2, Пакистан 4, Панама 10, Польша 7, Конго Республика 1, Руанда 1, Румыния 1, Сальвадор 1, Саудовская Аравия 2, Эсватини 4, Сейшелы 4, Сент-Винсент и Гренадины 3, Сент-Китс и Невис 1, Сент-Люсия 1, Сингапур 1, Сербия 2, Словакия 2, Словения 4, Суринам 2, США 17, Таиланд 5, Танзания 4, Тринидад и Тобаго 4, Туркмения 3, Турция 4, Уганда 1, Узбекистан 5, Украина 4, Финляндия 9, Франция 7, Хорватия 1, Чехия 4, Чили 2, Швейцария 2, Швеция 5, Шри-Ланка 6, Эквадор 1, ОАЭ 4, Эстония 1, Эфиопия 1, ЮАР 1, Корея 14, Ямайка 5, Япония 13, Белиз 3, Нидерландские Антилы 4, Россия 36, Каймановы о-ва 7, Фиджи 2, Виргинские о-ва, Брит. 2, Виргинские о-ва, США 1, Гуам 1, Остров Норфолк 3, Северные Марианские о-ва 3, Фолклендские о-ва 1, Гибралтар 7, Пуэрто-Рико 1, Черногория 1, Гонконг 18Представительства
• Инофирмы в РоссииЭлектронные книги
Шелковый путь(.pdf) •
Non-fiction (англ.яз.)
Ежегодники polpred.com
Тексты всех ежегодников есть в архиве «Новости. Обзор СМИ», кнопка в меню слева. Пользоваться базой данных значительно удобнее, чем pdf. Ежегодники (бумага, pdf) мы делаем только на заказ.
Транспорт в РФ и за рубежом
• т.30-31, 2015 г.
• т.28-29, 2014 г.
• т.26-27, 2013 г. (1984с.)
• т.25, 2012 г. (537с.)
• т.23-24, 2011 г. (6747с.)
•
т.22, 2010 г. (484с.)
•
т.21, 2010 г. (1360с.)
•
т.20, 2010 г. (1104с.)
•
т.19, 2009 г. (468с.)
•
т.18, 2009 г. (444с.)
•
т.17, 2009 г. (242с.)
•
т.15-16, 2008 г. (276с.)
•
т.13-14, 2008 г. (280с.)
•
т.11-12, 2008 г. (268с.)
•
т.9-10, 2007 г. (204с.)
•
т.7-8, 2007 г. (200с.)
•
т.5-6, 2005 г. (364с.)
•
т.4, 2005 г. (108с.)
•
т.3, 2004 г. (84с.)
•
т.2, 2003 г. (44с.)
•
т.1, 2002 г. (94с.)
Деловые новости
Полный текст | Краткий текст | Рубрикатор поиска
Авиаперевозчики из ОАЭ отменили ряд рейсов
Авиакомпании Emirates и Etihad Airways отменили ряд рейсов.
Авиакомпании Emirates и Etihad Airways отменили ряд рейсов из Дубая и Абу-Даби в США из-за мощного зимнего шторма, вызвавшего масштабные перебои в авиасообщении на территории Северной Америки.
По данным американских властей, режим чрезвычайной ситуации объявлен в 18 штатах США, а также в столичном округе Вашингтон. Непогода сопровождается сильными снегопадами и обледенением, что привело к закрытию ряда аэропортов.
Авиакомпания Emirates сообщила об отмене нескольких рейсов между Дубаем и городами США, включая Даллас, Нью-Йорк и Вашингтон, а также отдельных рейсов между Европой и США. Перевозчик отметил, что пассажиры с пересадкой в Дубае на отмененные рейсы не будут допущены к путешествию в пункте отправления.
Etihad Airways, в свою очередь, объявила об отмене рейсов между Абу-Даби и Нью-Йорком, а также Абу-Даби и Вашингтоном, запланированных на 25 января. В авиакомпании пояснили, что решение принято из-за закрытия аэропортов и неблагоприятных метеоусловий в Северной Америке. Остальные рейсы Etihad в США и Канаду пока планируется выполнять по расписанию.
По информации американских СМИ, шторм затронул более 180 млн человек – от штата Нью-Мексико до Мэна. В ряде регионов прогнозируется выпадение до 30 см снега, что создает угрозу транспортной инфраструктуре и энергоснабжению.
Ранее ряд европейских авиакомпаний также сообщали об изменениях маршрутов и отменах рейсов на фоне осложнившейся обстановки как из-за погодных условий в США, так и в связи с напряженной ситуацией на Ближнем Востоке.
В аэропорту Дубая изменили правила парковки
Систему Salik внедряют на парковках Международного аэропорта Дубая.
Оператор платных дорог Дубая компания Salik внедряет систему безбилетной и автоматизированной оплаты парковки на территории Международного аэропорта Дубая (DXB).
Платежную функцию Salik E-Wallet подключат к 7,4 тысячи парковочных мест в терминалах 1, 2 и 3, а также в грузовом терминале Cargo Mega Terminal.
Систему уже активировали. После полного внедрения технологии водители, имеющие учетную запись Salik, смогут оплачивать парковку автоматически, без получения парковочного талона. Дополнительные сборы за использование системы взиматься не будут, а действующие тарифы на парковку останутся без изменений.
Благодаря новой системе упростится выезд с парковок аэропорт и сам процесс парковки для автомобилистов. По данным Dubai Airports, более 4,7 миллиона транспортных средств в ОАЭ уже привязаны к учетным записям Salik.
В ОАЭ озвучили «зимние» привилегии для пассажиров Emirates
Пассажирам авиакомпании Emirates получат скидки в ОАЭ по посадочному талону.
Пассажиры авиакомпании Emirates, прибывающие в Дубай этой зимой, могут воспользоваться системой скидок по предъявлению посадочного талона. Речь идет о программе My Emirates Pass, в рамках которой посадочный талон Emirates используется как дисконтная карта.
Предложение действует как для иностранных туристов, так и для резидентов ОАЭ, возвращающихся домой, и позволяет получить скидки в заведениях по всей стране.
Для участия достаточно предъявить посадочный талон – в бумажном или электронном виде – вместе с удостоверением личности.
Один и тот же талон можно использовать неоднократно в разных местах или повторно в одном заведении. Пассажирам, использующим электронный вариант, рекомендуется сохранить скриншот посадочного талона на случай его автоматического удаления после посадки.
Скидки распространяются на широкий спектр услуг. В частности, участники программы могут получить специальные предложения в спа-центрах, клиниках и оздоровительных заведениях, ресторанах и кафе, а также в магазинах одежды и товаров для образа жизни, включая международные бренды.
Кроме того, программа предусматривает льготные цены на туристические и развлекательные активности, в том числе посещение смотровых площадок небоскреба Burj Khalifa, сафари в пустыне, водные развлечения, яхтенные прогулки, тематические парки, а также доступ к пляжам и бассейнам при отелях. Программа действует для пассажиров, совершающих перелеты Emirates до 31 марта 2026 года.
Жители Дубая протестуют против введения платы за парковку
Жители района Discovery Gardens в Дубае требуют снизить плату за парковку второго автомобиля.
Жители жилого района Discovery Gardens в Дубае выступили с требованием пересмотреть размер ежемесячной платы за парковку второго автомобиля, которая с начала текущей недели составляет 945 дирхамов. По данным крупнейшего частного парковочного оператора ОАЭ Parkonic, 15 января резидентам дали 48 часов для оформления подписки и выбора месячного или квартального пакета стоимостью 2625 дирхамов.
Согласно действующим правилам, каждому домохозяйству в Discovery Gardens предоставляется одно бесплатное парковочное место для студии, а также одно- или двухкомнатной квартиры. Введение платы за вторую машину стало частью общеэмиратской инициативы по монетизации парковочных зон, которые ранее были бесплатными.
Многие жители назвали новый тариф чрезмерно высоким и несправедливым, особенно для семей с двумя автомобилями. По их словам, парковочные места не являются именными и не имеют навесов, что, по их мнению, не оправдывает столь высокой стоимости. В Parkonic, в свою очередь, заявили, что введение платы направлено на обеспечение справедливого пользования парковками, снижение загруженности и улучшение доступности мест.
В компании подчеркнули, что Discovery Gardens является одним из самых густонаселенных жилых районов Дубая, где ранее фиксировались проблемы с незаконной парковкой, нарушением движения и длительным хранением автомобилей. При этом часть жителей поддержала нововведение, указав, что ранее парковочные места часто занимали нерезиденты, в том числе пассажиры метро, что вынуждало местных жителей оставлять автомобили в неположенных местах и платить штрафы.
Средняя стоимость долгосрочной парковки в других районах Дубая составляет от 300 до 400 дирхамов в месяц, что усиливает недовольство жителей Discovery Gardens. Ожидается, что управляющие компании и оператор парковок рассмотрят обращения резидентов.
В Дубае рассказали, что забывали пассажиры такси в 2025 году
Власти Дубая рассказали, какие вещи забывали пассажиры такси в прошлом году.
Власти Дубая рассказали, какие вещи забывали пассажиры такси в прошлом году. По сообщению Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), в течение 2025 года ведомство обработало более 104 тысяч заявлений о забытых вещах в такси по всему эмирату.
В RTA подчеркнули, что смогли выстроить оперативную схему работы: от приема обращения и проверки данных поездки до сопровождения поиска и возврата имущества владельцу.
Среди найденного и возвращенного имущества RTA отметило наличные в размере свыше 2 млн дирхамов, а также около 35 тысяч электронных устройств, включая смартфоны, ноутбуки и планшеты. Кроме того, были возвращены примерно 3 тысячи паспортов и официальных документов, а также ювелирные изделия и другие ценные личные вещи.
Стоит отметить, что обратиться в RTA можно через несколько каналов: чаще всего пользовались телефоном колл-центра, на него пришлось 56% заявлений. Через «умные» приложения поступило 10,8% обращений, а на текстовый чат с виртуальным агентом Mahboub - 30,8%. Колл-центр принимает обращения на нескольких языках, включая арабский, английский, хинди, филиппинский, французский, китайский и русский.
В RTA добавили, что использование цифровых каналов заметно выросло: система опирается на технологии точного отслеживания движения такси, быстрого контакта с водителями и платформы для фиксации заявок до их закрытия. В большинстве случаев клиенту отвечают в течение двух часов, а за 2025 год колл-центр получил более 30 благодарностей. Ведомство также отметило ответственность и честность водителей, которые быстро сдавали найденные вещи.
В ОАЭ обозначили первые маршруты пассажирской железной дороги
На первом этапе маршруты пассажирской железной дороги Etihad Rail свяжут Абу-Даби, Дубай и Фуджейру.
Etihad Rail, национальный железнодорожный оператор Объединенных Арабских Эмиратов, раскрыл данные о первых маршрутах пассажирской сети. На начальном этапе пассажирская железная дорога свяжет Абу-Даби, Дубай и Фуджейру.
Запуск пассажирского сообщения станет ключевой вехой крупнейшего инфраструктурного проекта страны. Наиболее интенсивное движение ожидается на участке между Абу-Даби и Дубаем. Линия до Фуджейры, в свою очередь, поддержит туристический поток и улучшит транспортную доступность восточного побережья ОАЭ.
Ожидается, что время в пути между Абу-Даби и Дубаем составит около одного часа, а между Абу-Даби и Фуджейрой – порядка 90 минут. Поезда начнут курсировать уже в 2026 году, максимальная скорость составов достигнет 200 километров в час, вместимость – до 400 пассажиров.
На первом этапе пассажиров будут обслуживать три станции: в районе Mohamed bin Zayed City в Абу-Даби, в Jumeirah Golf Estates в Дубае и в районе Сакакам в Фуджейре, рядом с застройкой Al Hilal City. Ранее Etihad Rail подтвердил расположение еще 11 будущих пассажирских станций по всей стране, которые станут «фундаментом всей сети».
По оценкам оператора, ежегодно услугами пассажирского сообщения будут пользоваться до 10 млнчеловек. Поезда будут курсировать по существующей грузовой линии. Ранее Etihad Rail объявил о планах запуска отдельной высокоскоростной электрифицированной линии между Абу-Даби и Дубаем, которая позволит сократить время в пути до 30 минут. Дата ее ввода в эксплуатацию пока не названа.
В Дубае облегчили доступ к аэропорту
В Дубае расширили подъездной мост к Терминалу 1 городского аэропорта.
Власти Дубая завершили расширение одного из ключевых мостов, ведущих к Терминалу 1 международного аэропорта (DXB), увеличив его пропускную способность на 33%. Трехполосный мост стал четырехполосным, вследствие чего его пропускная способность выросла с 4,2 тыс. до 5,6 тыс. автомобилей в час.
Как сообщили в Управлении по дорогам и транспорту Дубая, модернизация улучшила транспортную доступность аэропорта, сократила время в пути для пассажиров и повысила общее качество обслуживанияавтомобилистов. Для строительства не пришлось перекрывать движение по ключевой трассе Airport Street или организовывать маршруты объезда.
В ходе работ обновили дорожное покрытие, инженерные коммуникации и элементы вспомогательной инфраструктуры, благоустроили прилегающую территорию и установили новые фонари. Работы способствовали не только развитию дорожной инфраструктуры, но и поддержке авиационного сектора ОАЭ.
В Дубай возвращается гонка с препятствиями Tough Mudder
Экстремальный забег Tough Mudder снова пройдет в Дубае этой осенью.
Популярный экстремальный забег с препятствиями Tough Mudder Middle East возвращается в Дубай и пройдет в октябре 2026 года. Местом проведения вновь станет спортивный комплекс The Sevens Stadium.Забег традиционно собирает как подготовленных спортсменов, так и любителей.
Основной формат Tough Mudder 5K открыт для участников старше 14 лет и включает более 12 препятствий. Среди них – ледяные ванны, грязевые участки, высокие стены, а также фирменные испытания вроде Electroshock Therapy и Arctic Enema. В этом году в регионе впервые появятся и новые препятствия, включая Pyramid Scheme, Funky Monkey и Everest.
Для детей и подростков предусмотрены отдельные дистанции Kids by Spartan протяженностью от одного до трех километров, что позволяет участвовать в мероприятии целыми семьями. Все финишировавшие получат памятные медали и фирменные повязки Tough Mudder.
Помимо самих забегов, на территории комплекса будет работать фестивальная зона с уличной едой, музыкой и развлечениями для зрителей. Ожидается, что мероприятие вновь станет одним из самых заметных спортивных событий осени в Дубае.
Стоимость участия для взрослых начинается от 320 дирхамов, для детей – от 110 дирхамов. Точная дата проведения будет объявлена дополнительно.
По улицам Дубая поедут электробусы
Власти Дубая ввели в эксплуатацию первые электрические автобусы.
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) вводит в эксплуатацию партию новых автобусов, в числе которых – 40 электрических транспортных средств. Задача проекта – достижение климатической нейтральности в эмирате к 2050 году. Из 735 новых автобусов 250 единиц техники соответствуют европейскому стандарту низкоуглеродных выбросов.
В рамках стратегии «нулевых выбросов» общественного транспорта управление планирует полностью перейти на электрические и водородные автобусы к 2050 году. Это должно поддержать реализацию экономической повестки Дубая D33, направленной на укрепление позиций города как одной из крупнейших мировых урбанистических экономик.
Электробус Zhongtong стал первым таким транспортным средством, вышедшим на городские маршруты Дубая. Автобус разработан с учетом эксплуатационных условий эмирата и способен проехать на одной зарядке до 280 км, что позволяет обслуживать маршруты в течение дня без возвращения на депо для подзарядки.
Емкость батареи составляет 434 кВтч, при этом зарядное устройство ABB имеет мощность 360 кВт. Автобус длиной 12 метров рассчитан на 70 пассажиров и оснащен системой камер кругового обзора. Испытания электробуса в Дубае заняли более трех месяцев, они подтвердили стабильность электрической тяги, эффективность энергопотребления, а также безопасность ключевых систем, включая батарею, охлаждение и тормоза.
Авиакомпания из ОАЭ запускает новые рейсы на Филиппины
Флагманский перевозчик Дубая добавляет новые рейсы на Филиппины.
Авиакомпания Emirates объявила об увеличении числа рейсов на направлении Дубай—Манила: со 2 апреля перевозчик добавляет четыре еженедельных рейса. Дополнительные вылеты будут выполняться по понедельникам, средам, четвергам и субботам, что даст пассажирам больше гибкости при планировании поездок на Филиппины.
Рейс EK330 будет отправляться из Дубая в 12:45 и прибывать в Манилу в 01:25 следующего дня. Обратный рейс EK331 будет покидать Манилу в 03:25 и прибывать в Дубай в 08:25. Время указано местное для пунктов отправления и прибытия.
Новые рейсы также помогут сократить время пересадки в Дубае для пассажиров, следующих в Канаду и США, а также на европейские направления с вылетами поздним утром, включая Милан, Лондон, Будапешт и Афины.
Компания Emirates летает в Манилу с 1990 года и постепенно развивает маршрутную сеть, добавив кольцевые рейсы через Себу и Кларк. Сейчас компания выполняет 28 рейсов в неделю на Филиппины, а после запуска EK330/331 их станет 34.
Полеты будут выполняться на Boeing 777-300ER с восемью приватными люксами в первом классе, 42 креслами, раскладывающимися в кровати, в бизнес-классе и 304 местами в эконом-классе. Билеты доступны на сайте Emirates, в официальном приложении, у турагентов и в фирменных офисах.
Помимо пассажиров, самолет способен перевозить до 20 тонн груза даже при полной загрузке салона, поэтому увеличение частоты должно дополнительно нарастить грузовые мощности и поддержать торговые потоки между Манилой и Дубаем, а также ключевыми рынками Европы, США и Индийского субконтинента.
В Дубае вводят новые правила парковки
В Дубае вступают в силу обновленные правила парковки автомобилей.
В Дубае вступают в силу обновленные правила парковки после внедрения системы разрешений и подписок, реализуемой оператором Parkin. Все парковочные услуги в эмирате полностью перевели в цифровой формат, чтобы система стала более прозрачной и удобной для пользователей.
Как пояснили в Parkin, парковочные брони теперь разделены на две основные категории. Первая включает платные разрешения, выделяемые для конкретных секторов, таких как гостиницы, банки, больницы и строительные компании, где наличие закрепленных за пользователями парковочных мест необходимо для повседневной деятельности.
Вторая категория – для жителей эмирата: бесплатные парковочные разрешения предоставляются гражданам ОАЭ возле их частных домов. Через официальный сайт и мобильное приложение Parkin водителям доступны 18 видов подписок, семь категорий разрешений и четыре варианта бронирования.
Платформа позволяет оплачивать парковку не только в Дубае, но и в ряде других эмиратов. Один из проектов компании – введение платной парковки в районе International City с 1 февраля. Район на протяжении долгого времени испытывал дефицит парковочных мест на фоне роста числа жителей, что приводило к перегруженности и ежедневным неудобствам.
Согласно новым правилам, бесплатная парковка будет предоставляться только официально зарегистрированным жителям, при этом каждое жилое помещение впервые получит одно бесплатное разрешение. Для посетителей и покупателей выделят отдельные зоны платной парковки.
В Дубае сообщили о скором запуске летающего такси
Власти Дубая сообщили сроки запуска воздушного такси.
Власти Дубая готовятся к запуску коммерческих полетов электрических аэротакси уже к концу текущего года. Об этом сообщил глава Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA) Маттар Аль Тайер. Речь идет о воздушных такси, которые разрабатывает американская компания Joby Aviation.
Первый серьезный шаг к внедрению нового вида транспорта был сделан в июне 2025 года, когда Joby Aviation провела в эмирате первый испытательный полет своего полностью электрического аэротакси. Этот тест стал важной вехой в планах Дубая по интеграции воздушных маршрутов в существующую городскую транспортную систему.
Флагманская модель компании, Joby Aerial Taxi, относится к классу eVTOL — аппаратов вертикального взлета и посадки. Заявленные характеристики позволяют ему преодолевать до 160 километров и развивать скорость до 320 километров в час, что делает его потенциально самым быстрым вариантом перемещения по городу и между ключевыми точками.
Отдельно подчеркивается экологический аспект: во время эксплуатации у аэротакси отсутствуют выбросы. Кроме того, аппарат спроектирован так, чтобы быть достаточно тихим для использования в плотной городской застройке, что важно для коммерческих полетов в мегаполисе.
Стоит напомнить, что основу для будущего сервиса заложили еще в начале 2024 года. Тогда Joby Aviation подписала контракт с Управлением по дорогам и транспорту Дубая (RTA), получив эксклюзивное право на эксплуатацию воздушных такси в городе в течение ближайших шести лет.
Донбасс восстанавливает сообщение с Россией. Когда поедут первые поезда?
Донбасс восстанавливает железнодорожное сообщение с Россией
Евгений Ракуль ("Российская газета", Ростов-на-Дону)
Донецкая Народная Республика намерена вернуть полноценное железнодорожное сообщение с Россией. Готовится запуск комфортабельной электрички Иловайск - Ростов-на-Дону, а затем - с соседними регионами, включая Воронежскую область и Крым.
Выбор этих направлений не случаен. Ростовская область - ближайший и самый логичный партнер для ДНР: здесь ключевые транспортные узлы, промпредприятия и крупные города, куда ежедневно ездят тысячи людей из Донбасса. Уже сейчас через станцию Успенская проходит "железная дорога жизни" - грузовые составы с углем, сталью и сырьем. С определенными условиями курсируют и пригородные электрички.
Воронежская область - следующий шаг вглубь России. Это выход на московское направление. Оно откроет новые возможности для трудовой миграции, студентов и предпринимателей. А Крым - курортное и стратегическое направление. Железнодорожное сообщение с ним позволит создать новый транспортный коридор и связать в единую сеть еще два региона - Запорожскую и Херсонскую области. Как сообщил министр транспорта ДНР Александр Бондаренко, первые пригородные поезда в Ростовскую область должны пойти в 2026 году. Сроки - амбициозные, но реалистичные. И это будут не пробные рейсы, а регулярные на современных электропоездах. Подготовка нормативной базы находится на финальной стадии. А техрегламент, который согласуют Ростовская область и ФГУП "Железные дороги Новороссии", станет основой для безопасной и надежной эксплуатации маршрутов.
Первые пригородные поезда из Донбасса в Ростовскую область должны пойти в 2026 году
Впрочем, на их пути могут встать и технические нестыковки. "Донецкая железная дорога работает на постоянном токе, а соседняя Северо-Кавказская - на переменном, - напомнил руководитель аналитического бюро СОНАР-2030 Иван Лизан. - Для "Ласточки" или другого современного электропоезда это пока непреодолимая преграда на всем маршруте". Также стоит учитывать и "усталость" транспортной инфраструктуры республики. Многие путепроводы построены еще в 1960-1970-х годах. Столь почтенный возраст плохо сказывается на их использовании, особенно с учетом возросших за последние годы нагрузок.
Но власти постепенно находят решения. Путепроводы строят и приводят в порядок - с 2022 года капитально отремонтировали 19 искусственных сооружений. Например, в конце декабря 2025 года в Енакиево сдан новый 100-метровый путепровод. Главное - дать людям возможность ехать. Именно поэтому работа идет так тщательно и поэтапно. Для разных токов на отдельных участках пока используют схемы с заменой локомотива. Создается единая пригородная компания для Донбасса и Новороссии, которая снимет организационные барьеры. Дел еще много, но "бесшовное" сообщение с большой Россией уже не за горами.
Международный аэропорт Шарджи готовится к наплыву пассажиров в период зимних праздников, в связи с чем воздушная гавань ввела ряд новых мер для обеспечения беспрепятственного обслуживания пассажиров.
В частности, всех пассажиров просят прибывать в терминал как минимум за три часа до вылета, чтобы успеть на рейс. Для ускорения регистрации аэропорт предлагает современные сервисы, включая киоски самостоятельной регистрации, отдельные стойки для сдачи багажа, умные турникеты и программу Hala для оказания помощи пассажирам.
Пассажиры авиакомпаний Air Arabia и Fly Jinnah могут воспользоваться услугой регистрации на дому– она позволяет следовать на паспортный контроль, минуя стойки регистрации. Новый лаунж Al Diyafah, открытый у главного входа в зону вылета, предоставляет пассажирам премиальные условия для ожидания рейса.
Для работы в период пиковых нагрузок аэропорт увеличил численность персонала во всех операционных подразделениях, чтобы сократить время обслуживания как вылетающих, так и прибывающих пассажиров в зимнем сезоне.
В жилом районе Discovery Gardens с 15 января 2026 года парковка станет платной, оператором выступит компания Parkonic. В настоящее время уже проводится установка новой дорожной и информационной разметки.
Система рассчитана на более рациональное использование общественной парковки в районе, особенно в зданиях без выделенных парковочных мест. Каждой квартире предоставят одно бесплатное парковочное место, а для дополнительных автомобилей придется оформлять платную подписку.
Подача заявок на бесплатные разрешения для жителей началась 24 декабря 2025 года через портал Parkonic, а подписка на платные места станет доступна с 9 января 2026 года. Разрешения будут выдаваться только на квартиры, а не на водителей.
После запуска системы автомобили без действующих разрешений или подписки будут штрафовать. Введение платной парковки направлено на улучшение доступности и безопасности парковочных мест, а также на снижение загруженности района.
Росавиация сертифицировала новую систему автоматизированного управления воздушным движением в московском регионе
В Московском региональном центре ЕС ОрВД (МЦ АУВД; входит в структуру подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД) готовятся к переходу на новую автоматизированную систему (АС) организации воздушного движения (ОрВД) «Галактика», разработанную компанией «Азимут» Госкорпорации Ростех. Эксплуатационные испытания оборудования завершились успешно. Росавиация подтвердила соответствие системы установленным требованиям – замруководителя Росавиации Андрей Потемкин вручил генеральному директору «Азимута» Аскеру Саидову сертификат типа.
Московская зона ЕС ОрВД — самая сложная по количеству аэродромов, видов полетов, интенсивности воздушного движения в России. В зоне ответственности Московского центра автоматизированного управления воздушным движением – более 100 аэродромов, в том числе 10 международных. Около 20 % всех полетов на территории России выполняется под управлением диспетчеров филиала МЦ АУВД.
Новая автоматизированная система будет работать полностью на отечественном оборудовании и программном обеспечении. Создание «Галактики» заняло четыре года: финансирование работ, приемочные и эксплуатационные испытания проводились по линии Госкорпорации по ОрВД. Еще одно подведомственное учреждение в структуре Росавиации – ГосНИИ ГА – отвечало за научно-техническое сопровождение и сертификационные работы. Переход на непосредственное управление воздушным движением с новой АС ОрВД состоится в 2026 году.
«Для самой насыщенной зоны полетов в стране – московской, переход на «Галактику» станет важным этапом в управлении воздушным движением. Помимо безусловного обеспечения безопасности полетов, будет использован более продвинутый вариант управления потоками вылетающих и прилетающих самолетов, который упорядочит движение и сократит время нахождения в зоне ожидания», – отметил замруководителя Росавиации Андрей Потемкин.
Переход на «Галактику» продолжит процесс совершенствования аэронавигационной системы в центральном федеральном округе. Первый революционный шаг в этом направлении был сделан в 2017 году, когда отечественная АС ОрВД «Синтез-АР4» заменила шведскую систему «ТЕРКАС», работавшую с 80-х годов. Ввод этой автоматизированной системы проходил одновременно с внедрением новой структуры воздушного пространства столичного региона, позволившей интегрировать все аэропорты московского авиаузла в единую систему.
«Специально для Московского регионального центра мы разработали новейший комплекс автоматизации планирования использования воздушного пространства и управления воздушным движением. Его основным преимуществом является единая четырехмерная плановая траектория полета воздушных судов. Комплекс обладает системой разрешения конфликтных и потенциально конфликтных ситуаций CORA SSA (Conflict Resolution Assistant for Safety Separation Alarm), которая не только сигнализирует об этих конфликтах, но и выдает диспетчеру рекомендации по оптимальному их разрешению», – сказал генеральный директор «Азимута» Аскер Саидов.
Основные преимущества новой системы:
В 2,1 раза больше автоматизированных рабочих мест для диспетчеров;
В 1,4 раза увеличится количество обрабатываемых планов полетов;
В 4 раза станет больше сопровождаемых воздушных судов.
Как пояснили разработчики, «Галактика» обладает многоуровневой отказоустойчивой структурой, при этом сохранен высокий уровень автоматизации управления воздушным движением даже в экстренных ситуациях. Адаптировать систему можно под любой центр организации воздушного движения с учетом особенностей структуры воздушного пространства и принятых технологий работы персонала.
В состав новой автоматизированной системы вошли комплексы средств автоматизации командно-диспетчерских пунктов трех московских аэродромов: Внуково, Шереметьево и Домодедово, комплексный диспетчерский тренажер, система коммутации речевой связи и комплекс документирования и воспроизведения информации, а также подсистема информационной безопасности.
Власти Дубая анонсировали план перекрытия дорог в центре города в связи с празднованием Нового года – ограничения будут действовать с с 16:00 31 декабря. Как сообщили в Управлении по дорогам и транспорту эмирата, поэтапные перекрытия затронут ряд ключевых магистралей в центре города.
В числе улиц, которые будут перекрываться, – Al Asayel Street, Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard, Burj Khalifa Street, Lower Financial Centre Street и участок Al Mustaqbal Street. Дополнительные ограничения вступят в силу в вечернее время: с 20:00 будет закрыта Al Sukook Street, с 21:00 – Upper Financial Centre Street, а с 23:00 – участок шоссе шейха Заеда между развязками Al Maidaan и Commercial Centre.
Власти призвали жителей и туристов заранее планировать маршруты и пользоваться общественным транспортом. В новогоднюю ночь метро Дубая будет работать в течение 43 часов подряд – с 05:00 31 декабря до полуночи 1 января. Дубайский трамвай будет курсировать с 06:00 31 декабря до 01:00 2 января. Кроме того, для перевозки пассажиров будет задействовано более тысячи бесплатных автобусов.
Безопасность мероприятий обеспечат почти 10 тысяч сотрудников полиции Дубая, а также подразделения гражданской обороны, муниципальных служб и медицинских учреждений. В общей сложности в подготовке и проведении празднований задействованы 55 государственных и частных организаций. По всему эмирату запланированы праздничные мероприятия на 40 площадках и 48 фейерверков.
Авиакомпания Emirates совместно с платформой Emirates Auction проведет онлайн-аукцион, в рамках которого будут разыграны лимитированные номера участников программы лояльности Emirates Skywards с привилегиями платинового уровня сроком до 20 лет.
Аукцион пройдет с 17 декабря 2025 года по 17 января 2026 года для участников со всего мира. Все средства, вырученные в ходе торгов, планируется направить на поддержку международных детских проектов, реализуемых Emirates Airline Foundation.
По данным фонда, поступления от аукциона будут распределены между 14 неправительственными организациями в девяти странах. Средства пойдут на программы в области образования, обеспечения жильем, медицинской помощи, питания и развития профессиональных навыков детей.
Президент Emirates и председатель Emirates Airline Foundation Тим Кларк отметил, что инициатива позволит привлечь дополнительную поддержку гуманитарных проектов по всему миру. По его словам, каждая ставка в рамках аукциона станет вкладом в улучшение условий жизни детей и их семей.
Компания продолжит поддерживать социальные и благотворительные инициативы, используя опыт проведения аукционов международного уровня. Для участия в аукционе необходимо пройти бесплатную регистрацию на платформе Emirates Auction и внести возвратный депозит. Победители торгов будут уведомлены в течение суток после их завершения.
Правительство России утвердило новую Программу безопасности полетов
Правительство Российской Федерации своим распоряжением от 23 декабря утвердило новую Программу безопасности полетов и показатели приемлемого уровня безопасности полетов. Документ закрепил современный, проактивный подход к управлению рисками:
приоритет безопасности при любых решениях в авиационной отрасли,
системное выявление факторов опасности до наступления авиационных происшествий,
развитие государственной системы управления безопасностью полетов.
Принятие новой Программы обеспечивает преемственность и развитие подходов к безопасности, заменяя ранее действовавшую госпрограмму (распоряжение Правительства РФ от 06.05.2008 № 641–р). Тем самым создана устойчивая основа для дальнейшего повышения безопасности полетов на горизонте 2030–2035.
Ключевое в новом документе — переход к измеримым целям. Впервые на уровне распоряжения Правительства одновременно с программой закреплены показатели приемлемого уровня безопасности полетов. Эти показатели позволят оценивать эффективность принимаемых мер и удерживать риск на приемлемом уровне.
Программа охватывает всех участников авиационной отрасли, влияющих на «цепочку безопасности»:
эксплуатантов, разработчиков и изготовителей воздушных судов и двигателей;
организации технического обслуживания;
провайдеров аэронавигационного обслуживания и операторов аэродромов;
систему подготовки авиационного персонала;
поставщиков услуг по обслуживанию линий управления и контроля беспилотных авиационных систем.
Среди приоритетных направлений – усиление контроля аутентичности компонентов, повышение уровня автоматизации аэродромов, совершенствование подготовки летных экипажей, инженерно–технического состава и специалистов по управлению воздушным движением. Уделено также внимание развитию культуры добровольных сообщений об инцидентах и угрозах без страха необоснованного наказания при четком разграничении человеческой ошибки, нарушения обязательных требований и халатности.
Важно, что документ предусматривает ежегодный цикл оценки и обновления. Ежегодно, до 1 марта, Минтранс России будет проводить оценку эффективности обеспечения безопасности полетов. Исходя из этого, ежегодно до 1 июня, Правительство России будет обновлять Программу. Также предусмотрена публикация ежегодного открытого доклада о состоянии безопасности полетов.
Росавиация выдала одобрение на полностью отечественный самолет Ту-214
Сегодня в Казани руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил первому заместителю управляющего директора АО «Туполев» – директору КАЗ им. С.П. Горбунова (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) Зуфару Миргалимову свидетельство об Одобрении главного изменения типовой конструкции самолета Ту-214 с современным отечественным комплексом бортового радио-электронного оборудования и комплектующими, включая передовые системы безопасности. Соответствие нового оборудования заявленным требованиям подтвердил подведомственный Росавиации Авиарегистр России.
В торжественной церемонии приняли участие министр транспорта России Андрей Никитин, глава Минпромторга РФ Антон Алиханов, Раис Татарстана Рустам Минниханов, представители поставщиков-производителей новых систем самолета и другие официальные лица.
«Сертификация крупных проектов авиационной техники требует планомерной и упорной работы от всего научно-промышленного и сертификационного комплекса России. Сегодняшний итог этой деятельности – полностью российский среднемагистральный самолет Ту-214, готовый к безопасным перевозкам наших пассажиров. Сообща и ритмично продолжаем работу над другими самолетами – их ждут отечественные магистральные и региональные авиакомпании. Результатом станет повышение авиационной подвижности наших граждан, рост связности регионов страны, ее национальной экономики» , — сказал Дмитрий Ядров.
Первый полет самолет-летающая лаборатория Ту-214 совершил в ноябре 2024 года, после доработки в рамках импортозамещения. В феврале 2025 года, после доводочных полетов, воздушное судно приступило к выполнению программы дополнительных сертификационных испытаний, которая была успешно завершена.
Также делегация посетила Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, где состоялась торжественная передача в лизинг вертолетов Ми-8МТВ-1 от АО «ГТЛК» российским авиакомпаниям. Мероприятие стало частью реализации инвестпроекта с использованием средств Фонда национального благосостояния при поддержке Минпромторга и Минтранса России.
Кто получил новые вертолеты:
· Авиакомпания «Баргузин» — 2 машины,
· «2–ой Архангельский объединенный авиаотряд» — 1 машина;
· «Алроса» — 1 машина.
Ми–8МТВ–1 рассчитаны на перевозку до 22 пассажиров. Их можно оперативно переоборудовать под задачи санитарной авиации с установкой медицинских модулей, также есть возможность монтажа внешней тросовой подвески, на которой можно перевозить до четырех тонн груза. В местах базирования, куда отправятся прямо из Казани все четыре вертолета, они будут выполнять социально важные задачи, улучшая безопасность транспортных перевозок и уровень жизни в удаленных районах.
Узбекская авиакомпания Air Samarkand с 26 декабря 2025 года открывает сезонную чартерную программу полетов по маршруту Ташкент – Абу-Даби. Рейсы будут выполняться по пятницам на самолетах Airbus A321.
Вылет из Ташкента запланирован на 10:30, обратный рейс из Абу-Даби – на 16:00 по местному времени. Время в пути составит около четырех часов в направлении ОАЭ и порядка 3,5 часа на обратном маршруте. Полетная программа рассчитана до 20 февраля 2026 года.
Стоимость билетов начинается от 160 долларов в одну сторону и от 350 долларов туда-обратно. Продажа осуществляется на официальном сайте авиакомпании, а также через туристические агентства и авиакассы Узбекистана.
Как отметили в Air Samarkand, открытие маршрута призвано компенсировать сокращение прямых рейсов между Узбекистаном и ОАЭ и создать более удобные условия для туристических и деловых поездок. Пассажирам также предлагаются пакетные туры с перелетом, размещением в отелях и трансферами.
Air Samarkand была основана в 2022 году и базируется в международном аэропорту Самарканда. Флот авиакомпании состоит из воздушных судов Airbus A321.
Авиакомпания Emirates выпустила важное обращение для пассажиров, предупредив путешественников о возможных задержках и пиковых нагрузках в период зимнего праздничного сезона, и рекомендовала тщательно планировать свои поездки. Флагманский перевозчик Дубая просит пассажиров приезжать в аэропорт минимум за три часа до вылета.
В заявлении компании также говорится, что путешественникам следует быть у выхода на посадку не позднее чем за 60 минут до отправления рейса. В Emirates отмечают, что в пиковые периоды путь через зону досмотра и паспортный контроль к выходам на посадку может занять больше времени, чем обычно. Пассажирам также советуют добираться до аэропорта на общественном транспорте, чтобы избежать дорожных заторов.
Кроме того, компания обращает внимание путешественников на то, что рекомендуется заранее регистрироваться онлайн или через приложение Emirates, а также использовать возможность сдать багаж за 24 часа до вылета, либо за 12 часов для рейсов в США.
Пассажирам предлагается пользоваться киосками самостоятельной регистрации и сдачи багажа или пунктами регистрации (кроме рейсов в США), а участники программы Emirates Skywards могут зарегистрироваться в приложении Emirates Biometrics перед поездкой, чтобы использовать функцию распознавания лиц в аэропорту. Кроме того, клиенты Emirates могут заказать услугу Home Check–in или воспользоваться городскими стойками регистрации.
Авиакомпания подчеркивает, что эти меры направлены на то, чтобы снизить риск опозданий на рейсы в загруженный сезон и обеспечить более плавный поток пассажиров через терминалы аэропорта. Emirates также напоминает, что соблюдение этих простых рекомендаций поможет путешественникам вовремя завершить все формальности и обеспечит более спокойное начало поездки в период высокого спроса.
Авиакомпания flydubai временно отменила рейсы между Минском и Дубаем в самый разгар новогоднего сезона. По данным туроператоров и авиаперевозчика, полеты приостановлены с 24 декабря 2025 года по 8 января 2026 года, что негативно отразилось на белорусских туристах, планировавших отдых в ОАЭ.
В flydubai сообщили, что рейсы по маршруту Дубай – Минск и обратно приостановлены по операционным причинам. Решение, по словам компании, было принято 23 декабря, после чего о нем уведомили пассажиров и туроператоров. Точные причины не раскрываются: представительство перевозчика в Национальном аэропорту Минск переадресовало запросы в головной офис в Москве.
При этом, flydubai предложила своим пассажирам альтернативный вариант. Туристам перебронируют билеты на вылеты из аэропорта Внуково (Москва), и организуют бесплатный трансфер из Минска и обратно на комфортабельных автобусах.
В соцсетях часть пассажиров выразила недовольство длительностью дороги: маршрут между Москвой и Минском на автобусе может занять 12–13 часов. В авиакомпании заявили, что делают все возможное для скорейшего возобновления полетов.
Туроператоры также подтвердили, что flydubai в одностороннем порядке аннулировала вылеты и возвраты из Минска (аэропорт MSQ) до 8 января включительно. Они подчеркивают, что всем туристам предлагаются альтернативы и «никого не бросают», решая вопросы индивидуально с каждым агентством и клиентом.
Эмиратская бюджетная авиакомпания Air Arabia расширила свою маршрутную сеть в Европе, запустив прямые рейсы из Шарджи в аэропорт Варшава-Модлин. Новый маршрут начал функционировать 20 декабря.
Таким образом, Air Arabia стала одной из немногих авиакомпаний, выполняющих рейсы из Шарджи сразу в два аэропорта столицы Польши – Варшава-Модлин и Варшава-Шопен. С учетом нового направления перевозчик выполняет 24 рейса в неделю между ОАЭ и Польшей.
В расписание входят ежедневные рейсы в аэропорт Варшава-Шопен, а также 10 прямых рейсов в неделю в Краков. В Air Arabia отметили, что расширение связано с ростом пассажиропотока между ОАЭ и странами Центральной Европы, в том числе за счет туристических и деловых поездок, а также визитов к родственникам.
В настоящее время из Шарджи Air Arabia выполняет рейсы в ряд европейских городов, включая Мюнхен, Вену, Афины, Милан (Бергамо), Прагу, Краков и Варшаву. Авиакомпания продолжает активное расширение маршрутной сети в зимнем сезоне 2025–2026 годов.
Власти Дубая напомнили водителям эмирата о крупном штрафе в размере 400 дирхамов за неправильное использование скоростных полос, подчеркнув, что крайний левый ряд предназначен только для обгона, а не для постоянного движения.
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) начало выводить на электронных табло основных магистралей предупреждение: «Будьте внимательны! Скоростная полоса предназначена только для обгона». Власти поясняют, что постоянное движение по скоростной полосе является нарушением ПДД, и дорого обойдется водителям.
Полиция Дубая поддержала кампанию RTA, напомнив, что медленное движение в левом ряду повышает риск и может вызвать аварии и столкновения. В сообщении в соцсетях полиция отметила: «Соблюдение минимального скоростного режима помогает поддерживать безопасное движение. Медленная езда на скоростных полосах может вызвать замешательство других водителей и аварии».
Согласно правилам, штраф в размере 400 дирхамов также грозит и за несоблюдение минимальной скорости, и за отказ уступить дорогу другим участникам движения, включая автомобили скорой помощи и экстренных служб.
Полиция также напомнила, что с 1 ноября курьерам на мотоциклах запрещено пользоваться двумя крайними левыми полосами на дорогах с пятью и более полосами, и самой левой на дорогах с тремя или четырьмя полосами; на двухполосных дорогах ограничений для мотокурьеров нет.
Власти надеются, что предупреждение повысит безопасность на трассах эмирата и снизит количество аварий.
Общественный совет при Росавиации провел итоговое в 2025 году заседание
Безопасность полетов и предоставление госуслуг в сфере гражданской авиации стали главными темами заседания Общественного совета при Росавиации под председательством Николая Ивановского. В мероприятии приняли участие глава агентства Дмитрий Ядров, председатель Межгосударственного авиационного комитета Олег Сторчевой, замруководителя Ространснадзора Владимир Фонарев. Анализируя абсолютные показатели безопасности полетов коммерческой гражданской авиации, на заседании отметили, что 2025-й год относится к одному из лучших за десятилетний период по числу авиационных происшествий. Меньше зафиксировано только в 2019-м.
«В вопросах обеспечения безопасности полетов всем нам, безусловно, есть над чем работать. События 2025 года привели к приостановке и аннулированию сертификатов эксплуатантов у ряда компаний. Исходя из причин каждого авиационного события, должны приниматься и принимаются соответствующие профилактические меры. Безопасность полетов — была, есть и будет незыблемым приоритетом для всех без исключениям участников авиатранспортной отрасли», – отметил Дмитрий Ядров.
Актуальные данные состояния безопасности полетов представил начальник Управления инспекции по безопасности полетов Алексей Гаврюшин. В целом, Россия продолжает оставаться в общемировом тренде по уровню безопасности полетов, не демонстрируя при этом опасных тенденций. По сравнению с прошлым годом, количество авиационных происшествий и катастроф как в коммерческой, так и в авиации общего назначения (АОН) снизилось, но увеличилась тяжесть последствий подобных событий.
«Наибольшее влияние на безопасность полетов самолетов коммерческой авиации в 2016-2025 годах оказали такие авиационные происшествия, как столкновение с землей в управляемом полете, внештатные касания взлетно-посадочной полосы и выкатывание за ее пределы, потеря управления в полете. Для самолетов АОН к основной группе риска относятся события, связанные с потерей управления в полете», – отметил Алексей Гаврюшин.
Для контроля и надзора за безопасностью полетов сейчас активно применяется риск-ориентированный подход, который позволяет сосредоточить внимание на проблемных факторах и снизить административную нагрузку на добросовестных подконтрольных лиц. Эффективность метода проанализировал Владимир Фонарев. Он пояснил, что плановые проверочные мероприятия сейчас заменяются внеплановыми проверками – с упором на индикаторы риска.
«При помощи индикаторов своевременно выявлено и пресечено порядка тысячи нарушений воздушного законодательства, что определенно доказывает их результативность. При непосредственном участии Минтранса России и представителей бизнес сообщества в текущем году разработаны и утверждены три новых индикатора, которые связаны с возвратами воздушных судов на место стоянки по технической неисправности и с выявлением факторов опасности и риска в деятельности авиационных учебных центров и организаций по техническому обслуживанию воздушных судов», – сказал Владимир Фонарев.
Обсуждение продолжилось рассмотрением вопроса качества и полноты предоставления государственных услуг Росавиации юридическим и физическим лицам – эта тема находится на особом контроле Общественного совета. Работа агентства в части оказания госуслуг признана удовлетворительной, отмечается значительная положительная динамика по сравнению с 2024 годом. Подробнее о принятых мерах рассказала начальник Управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации Алеся Прокопчук.
В этом году список госуслуг агентства дополнился новой, связанной с изменениями в Федеральном законе «О транспортной безопасности». Из 44 госуслуг 34 выведены на Единый портал госуслуг (ЕПГУ), до конца года будет выведена еще одна, по принятию решения о предоставлении земельных участков, которые находятся в федеральной собственности, для размещения объектов воздушного транспорта. Росавиация занимает лидирующую позицию в рейтинге федеральных органов исполнительной власти по качеству работы по совершенствованию разрешительной деятельности по количеству выведенных на ЕПГУ госуслуг.
«Росавиация продолжает работу по оптимизации государственных услуг. По 25 из них в этом году сокращены сроки предоставления, по 20 – количество документов, требуемых от заявителей. Так, благодаря внедрению системы межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) с другими федеральными органами исполнительной власти, на восемь документов уменьшилось количество требуемых непосредственно от заявителя для оказания госуслуги по аттестации сил обеспечения транспортной безопасности», – прокомментировала Алеся Прокопчук.
Декабрьское заседание Общественного совета при Росавиации стало завершающим в 2025 году. За истекший период представители общественности рассмотрели на площадке агентства следующие актуальные для авиаотрасли темы:
Перспективные планы отечественного авиастроения,
Развитие беспилотной авиации,
Функционирование системы воздушного транспорта в осенне-зимний период,
Итоги работы агентства с обращениями граждан, в части закупочной деятельности и мер по противодействию коррупции.
Власти Дубая открыли два моста в районе кольцевой развязки у Trade Centre, которые сократили время в пути через загруженный участок с десяти минут до двух. Мосты обеспечивают движение транспорта от улицы 2nd December Street в сторону Sheikh Rashid Road и Al Majlis Street, и должны заметно улучшить трафик на одном из ключевых узлов города.
Теперь водители смогут за две минуты добираться с 2nd December Street до Al Majlis Street, Al Mustaqbal Street и Zabeel Palace Street. Мосты имеют по две полосы в каждом направлении, их совокупная длина составляет 2000 метров, пропускная способность — около 6000 автомобилей в час. Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) открыло объекты раньше намеченного срока — середины января.
По словам генерального директора и председателя совета директоров RTA Маттара Аль Тайера, строительство идет опережающими темпами, общий уровень готовности проекта достиг почти 50%, ввод объектов будет поэтапным. В марте планируется открыть мост, соединяющий Sheikh Zayed Road с Sheikh Khalifa bin Zayed Street, а еще два моста, обслуживающих поток с Sheikh Rashid Road и Al Majlis Street к 2nd December Street, должны заработать в октябре 2026 года.
После завершения всего проекта средняя задержка на развязке сократится с 12 минут до 90 секунд, а путь с Sheikh Zayed Road на Sheikh Khalifa bin Zayed Street уменьшится с шести до одной минуты. Второй уровень эстакады длиной 1000 метров и пропускной способностью около 3000 автомобилей в час свяжет Sheikh Zayed Road с Sheikh Khalifa bin Zayed Street в направлении Дейры.
После завершения проект должен улучшить доступ к крупным деловым и жилым зонам, включая Dubai World Trade, Dubai International Financial Centre, а также районы Zabeel, Al Satwa, Al Karama, Al Jafiliya и Al Mankhool. По оценкам, улучшения затронут более полумиллиона жителей и гостей города.
Заседание Морской коллегии России
Состоялось заседание Морской коллегии Российской Федерации.
Заседание Морской коллегии провёл помощник Президента Николай Патрушев с участием руководителей министерств, ведомств, глав приморских регионов, а также организаций, задействованных в морской сфере.
Обсуждены вопросы, связанные с подготовкой комплексного проекта «Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора».
Предложены основные подходы к формированию указанного комплексного проекта. Предполагается, что проект станет документом стратегического планирования, содержащим сформированную по территориальному принципу систему взаимоувязанных инвестиционных и инновационных проектов, направленных на достижение национальных целей развития Российской Федерации и комплексное развитие Арктической зоны и Дальнего Востока.
Его целью станет комплексное развитие социально-экономического и территориально-логистического потенциала Арктики и Трансарктического транспортного коридора для увеличения темпов экономического развития Арктической зоны и Дальнего Востока, повышения уровня и качества жизни населения, обеспечения связанности территорий России и увеличения международных перевозок.
В рамках подготовки комплексного проекта поставлены задачи по формированию системы новых производственных кластеров и инвестиционных проектов в Арктике, разработке транспортно-экономической модели Трансарктического транспортного коридора, определению критических технологий для освоения Арктики.
Парламент Армении утвердил соглашение с Объединенными Арабскими Эмиратами о взаимном признании водительских прав. Проект документа был одобрен 90 голосами, единогласно.
Согласно документу, обе страны признают водительские права граждан, прибывающих на временное проживание. Тем, кто переезжает на постоянное жительство, будет предоставлена возможность получить местные права в упрощенном порядке – без сдачи теоретических и практических экзаменов.
С 1 февраля 2024 года между Арменией и ОАЭ действует безвизовый режим, позволяющий гражданам находиться в другой стране без визы до 90 дней в течение каждых 180 дней.
Пять новых бюджетных авиакомпаний расширили полетную программу в Дубай в зимнем сезоне, что позволит увеличить количество доступных направлений и удовлетворить высокий спрос на авиаперевозки.
По данным оператора Dubai Airports, в ближайшие недели ожидается рекордный пассажиропоток, в связи с чем лоукостеры открывают новые маршруты как из международного аэропорта Дубая (DXB), так и из аэропорта Аль Мактум (DWC). Новые рейсы свяжут эмират с регионами Европы, Центральной Азии и Ближнего Востока.
Австрийская авиакомпания Austrian Airlines начала выполнять рейсы между Дубаем и Веной пять раз в неделю. Полеты осуществляются на самолетах A320neo до конца марта 2026 года, что позволяет удерживать низкую стоимость билетов – от 1 345 дирхамов за перелет туда и обратно.
Немецкий лоукостер Eurowings расширил свое присутствие в Дубае в пиковый зимний период. Авиакомпания выполняет ежедневные рейсы между Дубаем и Штутгартом, а также три рейса в неделю между Дюссельдорфом и аэропортом Аль Мактум. Дополнительно увеличена частота полетов в Берлин, Кельн и Ганновер.
Казахстанская бюджетная авиакомпания FlyArystan запустила рейсы между международным аэропортом Дубая и городом Актау на побережье Каспийского моря. В периоды повышенного спроса, включая зимние праздники и весенние каникулы, рейсы выполняются дважды в неделю, в остальное время – один раз в неделю.
Пакистанский лоукостер Fly Jinnah открыл регулярное сообщение между Дубаем и Лахором. Рейсы выполняются два раза в неделю – по средам и воскресеньям – на самолетах Airbus A320, обеспечивая более доступные перелеты для многочисленной пакистанской диаспоры в ОАЭ.
Иранская авиакомпания Varesh Airlines запустила новое направление между аэропортом Аль Мактум и городом Сари, бывшей столицей Ирана. Рейсы выполняются дважды в неделю – по вторникам и пятницам. Расширение маршрутной сети бюджетных перевозчиков является частью мер по повышению транспортной доступности эмирата в высокий туристический сезон.
Авиакомпания Emirates, флагманский перевозчик Дубая, запустила глобальный онлайн-аукцион, на котором разыгрывается привилегированное членство Emirates Skywards Platinum сроком до 20 лет. По заявлению компании, вырученные средства будут направлены на благотворительные проекты для детей в девяти странах.
Торги проходят в партнерстве с Emirates Auction, продлятся до 17 января 2026 года и открыты для участников по всему миру. Зарегистрироваться можно бесплатно на сайте emiratesauction.com или в приложении Emirates Auction, для резидентов ОАЭ доступна авторизация через UAE Pass. После регистрации требуется внести возвратный залог, чтобы получить право делать ставки.
Авиакомпания Emirates также выставила на аукцион уникальные номера участников Skywards, включая 2111111111 и 7777777770, каждый с привилегиями платинового уровня, которые обычно доступны только самым лояльным пассажирам. Программа Emirates Skywards, запущенная в 2000 году, насчитывает более 37 миллионов участников, и недавно была признана лучшей глобальной бонусной программой авиакомпаний, предлагая четыре уровня от Blue до Platinum.
Платиновый статус, для получения которого обычно требуется 150 тысяч миль и перелетов в премиум-классах, дает приоритетную регистрацию в первом классе, быструю выдачу багажа, бесплатный Home Check-in в Дубае, доступ в залы первого и бизнес-класса по всему миру, 100% бонусных миль на рейсах Emirates и flydubai и возможность передать уровень Gold партнеру или другу. Стоит отметить, что срок действия членства будет зависеть от суммы выигравшей ставки.
Все средства от аукциона будут направлены в 14 неправительственных организаций: от детских домов для ВИЧ-инфицированных в Индии до школ в трущобах Кении и центров для детей с аутизмом в ОАЭ. Президент Emirates и председатель Emirates Airline Foundation Тим Кларк заявил, что каждая ставка — это не только шаг к платиновому членству, но и вклад в то, чтобы помочь детям и их семьям выбраться из нищеты.
Аукцион Emirates по продаже уникальных номеров участников Skywards с платиновым статусом проводится онлайн на платформе Emirates Auction — это официальная площадка аукционного партнёра авиакомпании, в рамках благотворительной инициативы для Emirates Airline Foundation.
Для участия можно перейти прямо на страницу аукциона с эксклюзивными номерами:
Андрей Никитин и Дмитрий Ядров посетили аэропорт Платов в Ростовской области
Инфраструктуру аэропортового комплекса Платов в Ростовской области оценили в ходе рабочей поездки на Юг России министр транспорта Андрей Никитин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и заместитель губернатора региона Алёна Беликова. О производственной деятельности авиагавани в условиях временных ограничений на обслуживание регулярных рейсов проинформировал гендиректор холдинга «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский.
Делегация осмотрела зоны регистрации и выходы на посадку, пункт пропуска и игровые пространства для детей, пообщалась с работниками аэропорта и специальных служб.
«Аэропорт Платов сохраняет работоспособность с момента введения временных ограничений на использование воздушного пространства. Аэровокзал и вся аэродромная инфраструктура в полной мере оснащены техническими средствами, укомплектованы оборудованием и техникой для обслуживания воздушных судов и пассажиров. Сотрудники аэропорта проходят плановое обучение и курсы повышения квалификации», — отметил Евгений Чудновский.
Также в Ростове-на-Дону Дмитрий Ядров ознакомился с работой регионального центра ЕС ОрВД. Вместе с замгубернатора — министром транспорта Ростовской области Алёной Беликовой, руководитель Росавиации осмотрел ключевые объекты и подразделения филиала, включая:
центр планирования и координирования использования воздушного пространства,
тренажерный центр,
комплекс средств автоматизации,
комнаты отдыха персонала.
Пристальное внимание уделили организации работы диспетчеров УВД в условиях ограничений, а также оперативному взаимодействию со специальными ведомствами в целях обеспечения безопасности использования воздушного пространства юга России.
За 11 месяцев текущего года диспетчеры ростовского центра обслужили 272 тыс. полетов, 63% из них — международные. Среднесуточная интенсивность воздушного движения превысила 800 полетов, рассказал гендиректор подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
«Филиал всегда выполнял стратегические задачи, обеспечивая ключевые воздушные коридоры. Сегодня, несмотря на текущие ограничения в воздушном пространстве, коллектив демонстрирует высокий профессионализм и ответственность», — отметил Дмитрий Ядров.
Национальный центр метеорологии Объединенных Арабских Эмиратов (NCM) опубликовал шесть ключевых рекомендаций для водителей на фоне нестабильной погоды, сопровождающейся дождями, порывистым ветром и сниженной видимостью на трассах.
В ведомстве сообщили, что над территорией страны продолжается формирование кучево-дождевых облаков, что может привести к осадкам различной интенсивности, грозам и ухудшению дорожных условий, особенно в восточных и южных регионах страны.
В опубликованном обращении NCM призвал автомобилистов:
выезжать на дороги только при необходимости и соблюдать повышенную осторожность,
постоянно использовать фары при ограниченной видимости,
следить за официальными метеосводками через проверенные государственные и медиаресурсы,
быть готовыми выполнять экстренные указания компетентных органов по мере изменения погодной обстановки,
не распространять непроверенную информацию и слухи, которые могут осложнить работу экстренных служб,
регулярно отслеживать официальные предупреждения и бюллетени NCM.
В Национальном центре метеорологии подчеркнули, что ответственное поведение водителей и строгое соблюдение рекомендаций являются ключевыми факторами для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и обеспечения безопасности всех участников движения.
Авиакомпания flydubai открыла прямое авиасообщение между Дубаем и Ригой, став первым перевозчиком из Объединенных Арабских Эмиратов, выполняющим прямые рейсы в столицу Латвии. Полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) будут выполняться три раза в неделю.
Открытие прямых рейсов знаменует новый этап в отношениях между двумя странами. Так, новое авиасообщение будет способствовать развитию туризма, деловых контактов и культурного обмена между ОАЭ и Латвией.
В flydubai ожидают, что запуск маршрута будет способствовать росту туристических потоков в обоих направлениях и укреплению экономических связей, а также обеспечит пассажирам из Латвии удобный доступ к международному хабу в Дубае и дальнейшим стыковочным рейсам.
Помимо Риги, flydubai также начала выполнять прямые рейсы в Кишинев (Молдавия), Яссы (Румыния) и Вильнюс (Литва), доведя общее число европейских направлений до 35 в 20 странах. В настоящее время маршрутная сеть flydubai включает более 135 направлений в 58 странах мира, при этом свыше 100 из них ранее не имели прямого авиасообщения с Дубаем. Авиакомпания эксплуатирует флот из 97 самолетов Boeing 737.
Рейсы в Ригу выполняются в рамках код-шерингового соглашения flydubai и Emirates, что позволяет пассажирам путешествовать по единому билету с удобной пересадкой и сквозной регистрацией багажа. Полеты осуществляются из Терминала 3 аэропорта Дубая три раза в неделю.
Власти Дубая введут обязательный план управления морским движением в период празднования Нового года для обеспечения безопасности и бесперебойного судоходства на водных путях эмирата, сообщили в Морской администрации Дубая (Dubai Maritime Authority, DMA).
Меры будут действовать с 22:00 31 декабря 2025 года до 02:00 1 января 2026 года, когда ожидается массовый выход судов в море для наблюдения за праздничными фейерверками. План является частью комплексного подхода к управлению морским транспортным потоком в периоды повышенной нагрузки.
Как уточнили в DMA, цель инициативы – обеспечить безопасность отдыхающих на воде и создать организованные условия для проведения праздничных мероприятий в акватории Дубая. Владельцам судов, агентам и яхт-клубам рекомендовано заранее проинформировать экипажи и пассажиров о правилах навигации, в том числе движения строго по маршрутам.
Ведомство опубликовало подробное руководство с картами, временными интервалами и организационными инструкциями по передвижению судов в новогоднюю ночь. План предусматривает одностороннюю систему движения, регламентированные часы выхода и возвращения судов в зависимости от их размеров, а также отдельные схемы для каждой пристани.
Особые меры будут действовать в районах Дубай Марина, гавани Dubai Harbour, пристанях острова The Palm Jumeirah, а также у входов в Дубайский водный канал. Власти подчеркнули, что все суда обязаны строго соблюдать выданные указания и инструкции пристаней, учитывать погодные условия и технические возможности своих судов.
В предыдущие годы во время новогодних празднований на воде не было зафиксировано ни одного инцидента, и власти намерены сохранить нулевой уровень происшествий, обеспечив безопасность жителей и гостей эмирата как на суше, так и на море.
Полиция Дубая задержала молодого человека, который поджег участок дороги с помощью легко воспламеняющейся жидкости, чтобы отпраздновать день рождения и снять ролик для социальных сетей. Стражи порядка назвали подобные действия «серьезным и недопустимым поведением», которое подвергает опасности участников дорожного движения и нарушает общественный порядок.
По данным полиции, злоумышленника оперативно идентифицировали после того, как видео инцидента распространилось в соцсетях. В отношении него возбудили дело, автомобиль эвакуировали на штрафстоянку. Он будет нести ответственность за все нарушения и ущерб, причиненный своими действиями.
Поджог дороги нарушает законы о дорожном движении, создает угрозу жизни людей и их имуществу, затрудняет движение транспорта и повреждает инфраструктуру и вредит окружающей среде. Полиция предупредила, что все, кто использует дороги для опасных трюков и ради популярности в интернете, будут строго наказаны.
За подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 2 тысяч дирхамов, 23 штрафных балла и 60-дневное изъятие автомобиля. Полиция Дубая намерена продолжать усиленный патрульный контроль и интеллектуальный мониторинг, чтобы предотвращать подобные случаи.
В Дубае сократят время в пути по одному из ключевых транспортных коридоров с 20 до 5 минут благодаря крупному проекту по реконструкции пересечения трассы Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street с улицами Al Awir Road и Al Manama Street. По сообщению Управления по дорогам и транспорту Дубая (RTA), завершение проекта ожидается в третьем квартале 2028 года.
По данным ведомства, пропускная способность магистрали вырастет с 5200 до 14400 автомобилей в час в обоих направлениях (рост на 176%). Трасса соединяет жилые и развивающиеся районы с совокупным населением более 600 тысяч человек, и поможет обеспечить более плавный трафик и улучшенную мобильность в этом секторе города.
Развитие узла включает строительство 2300 метров мостов, расширение полос движения, обустройство сервисных дорог вдоль Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street и Al Awir Road в обоих направлениях, а также новые въезды и выезды к прилегающим районам.
Кольцевая развязка на пересечении с Al Awir Road будет заменена многоуровневым перекрестком с мостами, имеющими по четыре полосы в каждом направлении, и двухполосными съездами для правых и левых поворотов. Дополнительно появится мост на пересечении Al Awir Road с Emirates Road для транспорта в сторону Шарджи.
На пересечении с Al Manama Street предусмотрено расширение Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street с двух до четырех полос в каждом направлении, и модернизация регулируемого перекрестка для увеличения его пропускной способности.
Работы входят в более широкий план модернизации Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahyan Street, в рамках которого ранее уже был реконструирован 25–километровый участок от Dubai–Al Ain Road до Al Yalayis Street, построены новые развязки и реализованы временные транспортные решения.
Управление по дорогам и транспорту Дубая (RTA) впервые продемонстрировало населению карту «голубой» ветки метро, введение в строй которой запланировано на 2029 год. Проект станет одним из крупнейших этапов расширения транспортной сети эмирата.
Согласно информации RTA, ветка будет включать 14 станций, в том числе пять наземных, две наземные станции, предусмотренные для будущего этапа, четыре подземные станции и одну подземную пересадочную станцию. Кроме того, еще две наземные станции зарезервированы для последующего расширения маршрута.
Протяженность надземных участков «голубой» ветки составит около 14,5 км, подземных – 15,5 км. Пропускная способность линии, как ожидается, превысит 320 тысяч пассажиров в сутки. Проект значительно облегчит перемещение по городу для сотен тысяч жителей спальных районов.
Ветка будет раздваиваться. Первый маршрут будет начинаться от пересадочной станции Creek на «зеленой» ветке в районе Аль Джаддаф и будет проходить через Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour и район Рас-Аль-Хор, далее – к International City 1 с пересадочной станцией, после чего продолжится в International City 2 и 3, Dubai Silicon Oasis и Academic City.
Вторая подветка будет отходить от пересадочной станции Centrepoint на «красной» ветке в районе Аль Рашидия и будет проходить через Мирдиф и Аль Варка с выходом к International City 1. Спальные районы напрямую свяжут с аэропортом Дубая и девятью ключевыми районами города.

Авиакомпания Emirates объявила о запуске праздничной программы на декабрьских рейсах и в своих бизнес-залах по всему миру. В преддверии увеличенного пассажиропотока - более 2,3 млн вылетов и 2,5 млн прилетов – перевозчик будет предлагать сезонные блюда и праздничный сервис.
С 17 по 26 декабря на бортах всех классов обслуживания пассажирам будут подавать горячий шоколад. С 24 по 26 декабря на рейсах из Дубая путешественникам вручат сладкие подарки: в экономклассе – шоколадные трюфели, в премиальном экономическом и бизнес-классах – имбирное печенье, а в первом – десерт «Пари-Брест».
В бизнес-залах Emirates в 17 странах гостям предложат рождественское меню, адаптированное под региональную кухню. На рейсах между Россией и Дубаем с 24 декабря по 8 января появится отдельное меню к православному Рождеству. В первом и бизнес-классах пассажирам предложат салат Оливье, блюда из лобстера, утки и ягнятины, а также праздничные десерты.
В эконом-классе будут подавать картофельный салат, салат Уолдорф, индейка с беконом, курица с каштанами и рождественские сладости. Бортовая система ice в декабре пополнится 39 рождественскими фильмами, включая «Отпуск по обмену» и «Эльфа». Пассажирам также предложат музыкальные подборки классических праздничных композиций.
Авиакомпания flydubai открыла прямое авиасообщение между Дубаем и Вильнюсом, став первым перевозчиком из Объединенных Арабских Эмиратов, выполняющим рейсы в столицу Литвы.
Маршрут будет обслуживаться три раза в неделю. В flydubai отметили, что запуск направления расширяет присутствие перевозчика в Центральной и Восточной Европе и усиливает транспортную доступность двух стран.
По прогнозам, в первый год рейсом воспользуются около 40 тысяч пассажиров. Ожидается, что новое направление поддержит развитие туризма и деловых связей, а также обеспечит жителям Литвы выход на маршрутную сеть Дубая, включая популярные курорты Мальдив, Шри-Ланки, Танзании и Таиланда.
На новом направлении пассажирам предложат улучшенный бизнес-класс с раскладывающимися креслами и обновленное меню, а также бесплатную мультимедийную систему для клиентов экономкласса.
Рейсы выполняются в сотрудничестве с Emirates по схеме код-шеринга, что позволяет оформлять единый билет и пользоваться объединенной сетью из более чем 240 направлений.
Самый длительный перелет в 2025 году длился 21 час 40 минут – борт летел из Дубая в Мехико, сообщил сервис «Купибилет». Так, пассажиры находились в воздухе практически полные сутки, преодолев расстояние более 14 тысяч километров.
Немного короче оказался перелет из Стамбула, Турция, в Сантьяго, Чили. Его длительность составила 19 часов 25 минут. Этот маршрут соединяет два континента и требует от путешественников серьезной подготовки к длительному пребыванию в воздухе.
В 2025 году Объединенные Арабские Эмираты посетили более 2 млн российских туристов, сообщил ранее посол ОАЭ в РФ Мухаммад Ахмад Аль Джабер. По его словам, число граждан ОАЭ, посетивших Россию в этом году, превысило 70 тысяч человек.
Жителям и гостям Дубая теперь доступен сервис роботакси – его можно заказать в приложении Uber. Пилотный проект реализуется совместно с компанией WeRide и считается одним из ключевых шагов в переходе эмирата к автономной мобильности.
Инициатива поддерживает Стратегию развития автономного транспорта Дубая, предполагающую, что к 2030 году 25% всех поездок в городе будут совершаться без водителя.
Роботакси WeRide уже доступны для заказов в районах Умм Сукейм и Джумейра. На первом этапе в автомобилях будет присутствовать инструктор – это необходимо для безопасного перехода к полностью беспилотному режиму, который ожидается в начале 2026 года.
WeRide планирует выпустить на улицы городов мира десятки тысяч роботакси к 2030 году и считает Дубай одним из ключевых рынков. В настоящее время Дубай демонстрирует один из самых высоких темпов внедрения автономного транспорта в мире. Сегодня WeRide эксплуатирует около 150 автономных машин в регионе, включая более ста роботакси.
Быстро растущее население Дубая, уже превысившее 4 миллиона человек, усиливает спрос на эффективные и устойчивые транспортные решения. В 2024 году в городе было совершено более 153 млн поездок на общественном транспорте, такси и сервисах совместной мобильности. Спрос на поездки через приложения вырос на 28% по сравнению с 2024 годом.
Власти Шарджи одобрили запуск регулярных пассажирских рейсов авиакомпании Caspian Airlines из пяти городов Ирана в культурную столицу Объединенных Арабских Эмиратов.
Новый перевозчик поможет расширить культурные, туристические и торговые связи двух стран, а также откроет новые возможности для путешествий жителям эмирата.
С 8 декабря 2025 года Caspian Airlines начала выполнять 14 еженедельных рейсов в Шарджу – семь из Тегерана, три из Ламерда, два из Кешма и по одному из Шираза и Бендер-Аббаса. Маршруты обслуживаются лайнерами Boeing 737-500 вместимостью до 120 пассажиров.
Таким образом, усилится роль Шарджи как удобного узла для региональных и международных пересадок. Новые рейсы станут важной вехой для авиакомпании, которая более 33 лет развивает международное направление и обслуживает более 11 зарубежных маршрутов.
Немецкая авиакомпания Condor анонсировала запуск рейсов в Абу-Даби, заключив код-шеринговое соглашение с национальным перевозчиком Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways.
С лета 2026 года Condor запускает ежедневные рейсы в Франкфурт-на-Майне и Берлин. Рейсы в Франкфурт будут выполняться с 1 мая 2026 года на Airbus A330, а вылеты в Берлин – с 15 июня 2026 года на Airbus A320.
Также Etihad и Condor организуют совместную эксплуатацию рейсов, что позволит членам программы лояльности Etihad Guest накапливать и расходовать мили на перелетах Condor.
Германия является ключевым рынком для Etihad, рейсы пользуются высоким спросом. Благодаря новому партнерству связи между ОАЭ и Германией еще больше укрепятся.
Авиакомпания Etihad продолжает расширять маршрутную сеть и в 2026 году начнет полеты по 14 новым направлениям. Так, в марте планируется запуск рейсов в Алматы (Казахстан), Баку (Азербайджан) и Бухарест (Румыния).
Кроме того, с марта будут доступны рейсы в Тбилиси (Грузия), Ташкент (Узбекистан) и Ереван (Армения). С июня 2026 года авиаперевозчик будет выполнять 4 рейса в неделю в Дамаск в рамках расширения ближневосточного направления, с декабря – в Казань.
Медина – исторический город на западе Саудовской Аравии – также начнет принимать еженедельные рейсы из столицы ОАЭ в марте 2026 года, а летом откроются полеты в Краков (Польша) и на Пальма-де-Майорку (Испания).
Сезонные рейсы на Балеарские острова будут выполняться с 12 июня по середину сентября три раза в неделю на новых Airbus A321LR. Летом также стартуют рейсы в оманскую Салалу, где в это время года стоит сезон дождей. С 14 июня по 6 сентября 2026 года Etihad будет выполнять четыре еженедельных рейса и на Занзибар.
Слово редактора
Ежегодник «Транспорт в РФ за рубежом» размещен на сайте www.transport.polpred.com.
Помимо демоверсии предлагаются бесплатно библиотеки зарубежных отраслевых сайтов с переводом на русский язык и реквизиты соответствующих инофирм в России. Ежедневно пополняемый аналитикой и обзорами прессы сайт www.transport.polpred.com является самой крупной в РФ базой данных по транспорту.
Редакция polpred.com рассматривает транспортное строительство как национальный проект в каждой стране. Из десятков испаноязычных стран самая протяженная сеть суперскоростных автострад с раздельным барьером посередине имеется в Мексике, в районе десятка тыс.км. В пять раз больше – у Китая. В Марокко длина таких автострад на порядок больше, чем в России.









